Avião francês reforça buscas ao voo 447

Postado por JBios

05/06/09 - 14h47

Previsão é de chuva e trovoadas na região, diz nota.
Grupo de familiares participou de palestra com piloto.

Do G1, em São Paulo*

Uma aeronave francesa passou a integrar, nesta sexta-feira (5), a equipe de buscas ao avião que fazia o voo AF 447. Segundo nota divulgada pelos comandos da Marinha e da Aeronáutica, agora 12 aeronaves participam do trabalho de resgate. O Airbus saiu do Rio de Janeiro em direção a Paris, com 228 passageiros, na noite de domingo (31), e desapareceu.

Cobertura completa: voo 447

Pela manhã, o tenente-brigadeiro Ramon Cardoso disse que a visibilidade está prejudicada na região das buscas. Na nota, publicada no início da tarde, há a informação de que a previsão é de que pancadas de chuva e trovoadas isoladas.

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Também pela manhã, um grupo de familiares dos passageiros do voo 447 saiu do Rio de Janeiro e viajou até o Recife, em um avião da Força Aérea Brasileira. Eles participaram de uma palestra com um piloto que participa da operação de busca. Ele explicou o que já foi feito e as ações futuras da equipe de resgate. Depois disso, os parentes voltaram para o Rio.

Mudança

A companhia aérea Air France informou em comunicado, nesta sexta, que a partir de domingo (7), o voo AF 447, que faz a rota entre os aeroportos Galeão (Rio de Janeiro) e Charles de Gaulle (Paris), receberá a numeração AF 445.

Segundo a empresa, o voo AF 444 entre Paris e Rio de Janeiro irá continuar com a mesma numeração.

A empresa Airbus avisou para seus clientes do A330 (mesmo modelo da aeronave que desapareceu) para que alertassem as tripulações a seguir os procedimentos padrões caso suspeitem que os indicadores de velocidade estejam falhando.

Leia a nota divulgada nesta sexta, na íntegra:

"O Comando da Marinha e o Comando da Aeronáutica informam que a Operação de busca seguirá a mesma conduta adotada nos dias anteriores. As aeronaves envolvidas irão informar os eventuais avistamentos de destroços aos três navios da Marinha do Brasil que se encontram na área de operação. Nesta sexta-feira, uma aeronave francesa Atlantic Rescue D passou a integrar o conjunto de aeronaves engajadas nos esforços de busca.

Na área de buscas, o serviço de meteorologia aeronáutico prevê pancadas de chuva e trovoadas isoladas, com ondulações no mar de 1,8 metros. A visibilidade durante as precipitações cai para 4 mil metros.

O Comando das operações recebeu a visita de um grupo de 10 familiares das vítimas do vôo AF 447 para conhecer detalhes sobre as operações de busca. O grupo foi recebido no Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Espaço Aéreo (CINDACTA III), em Recife.

Ainda nesta manhã, jornalistas que compareceram ao CINDACTA III puderam conhecer as características operacionais da aeronave R-99.

No total, doze aeronaves estão mobilizadas na Base Aérea de Natal e em Fernando de Noronha para o trabalho de busca, além dos três navios e um helicóptero da Marinha. Dois outros navios da Marinha estão a caminho da região onde deverão se juntar aos demais."

Fonte: G1

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Tecnologia com telas sensíveis ao toque invade o mercado de eletrônicos

Postado por JBios

04/06/09 - 21h11

Microsoft apresentou Windows 7 em PC multitoque na Computex.
Para especialistas, computadores do gênero são mais 'hype' que realidade.

Da Reuters

A tecnologia de telas sensíveis ao toque, ou touchscreen, vem arrebatando o mercado de consumo de eletrônicos, com diferentes marcas esperando sair com um novo iPhone. Mas esses novos aparelhos poderão se tornar pouco mais além de muito 'hype', especialmente no mercado de PCs.

Grandes fabricantes de PCs e celulares como Nokia, Research in Motion (RIM), HP e Asustek já lançaram produtos com touchscreen, buscando ganhar terreno na onda do que esperam ser a próxima explosão do mercado.

A expectativa é de que o iminente lançamento do sistema operacional Windows 7, da Microsoft, dê ainda mais estímulo à tecnologia, ao levar para milhões de lares e escritórios um software com capacidade de usá-la.

Microsoft apresentou computador que permite explorar os recursos multitoques com o Windows 7, durante a feira tecnológica Computex 2009, nesta terça-feira (2), em Taipé. (Foto: Nicky Loh/Reuters)

Mas a maioria dos consumidores pode não ver grande diferença entre PCs de touchscreen e seus computadores normais, e a tecnologia provavelmente não irá além dos aparelhos celulares.

"Não creio que será a próxima explosão, de forma alguma, mas apenas que mais e mais marcas entrarão na onda", disse o analista Jay Chou, da empresa de pesquisa IDC.

As telas touchscreen, que antigamente só eram vistas em caixas de supermercado, em balcões de aeroportos e em bancos, viraram protagonistas no mercado de consumo graças ao iPhone, da Apple, que inspirou uma série de produtos similares.

Tentativas passadas de fabricantes de PCs de usar a tecnologia touchscreen falharam - com produtos como o tablet PC, que não conseguiu sucesso quando lançado pela primeira vez, há mais de uma década, e que agora vê sua popularidade cair.

Os antiquados teclado e mouse ainda podem ser a melhor forma de se usar um PC, uma vez que os hábitos de interação de usuários são notoriamente difíceis de mudar, especialmente se houver uma carência de suporte em softwares.

"Acho muito 'hype'", afirmou a analista Tracy Tsai, da Gartner. "Me parece pouco prático uma pessoa usar touchscreen no PC, e quando se está usando um equipamento tão grande, a tecnologia realmente acrescenta pouco valor à experiência como um todo", acrescentou.

Fonte: G1

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'Nenhum pedaço da aeronave foi recuperado', diz brigadeiro

Postado por JBios

04/06/09 - 20h28

Segundo ele, prioridade era encontrar sobreviventes ou corpos.
Equipes vão focar a atenção no recolhimento dos destroços

Do G1, em São Paulo

O tenente-brigadeiro Ramon Cardoso afirmou nesta quinta-feira (4), no Recife, que as equipes vão focar a atenção no recolhimento dos destroços a partir de sexta-feira (5). Segundo ele, a prioridade até o momento era encontrar sobreviventes e corpos.

Cobertura completa: voo 447

O Airbus da Air France partiu do Rio de Janeiro no domingo (31) em direção a Paris e desapareceu sobre o oceano. A aeronave levava 228 pessoas a bordo.

"A probabilidade de encontrar destroços é a mesma, porque sempre estamos fazendo o avistamento de destroços. No início, nós estávamos deixando que os destroços passassem, porque estávamos mais interessados em tentar descobrir sobreviventes ou corpos", afirmou Cardoso, que ressaltou que a cada minuto diminui a possibilidade de corpos serem encontrados por causa do tempo que passou após o acidente.

"Agora, nós vamos dar uma atenção maior para o recolhimento desses destroços. A partir de amanhã, vamos poder divulgar um pouco mais sobre o que nós encontrarmos, porque já estamos com todos os meios na área para fazer a coleta", afirma.

De acordo com Cardoso, muitos objetos que não fazem parte da aeronave foram recolhidos. Entre eles está um suporte utilizado para acomodação de cargas em aviões, chamado de pallet.

"Confirmamos que o pallet que foi encontrado não fazia parte dos destroços da aeronave. Era um pallet que estava na região, muito mais considerado para nós como um lixo, mas temos que tratar. Qualquer objeto que nós encontrarmos, nós vamos fazer o recolhimento, depois fazer a análise e descartar aqueles que não façam parte da aeronave", disse o brigadeiro.

Mesmo não pertencendo ao avião, o material será levado para Fernando de Noronha e Recife, após análise, será descartado. "Não é possível coletar o material, mesmo que seja lixo, e jogar de volta ao mar. O material vai para a terra e descartado por não fazer parte da investigação."

"Nenhum material do avião foi recolhido", afirmou Cardoso. "O que nós vimos foram materiais pertencentes a uma aeronave que foram deixados por causa da prioridade de busca de corpos, mas até o momento nenhum pedaço da aeronave foi recuperado."

Cardoso explicou que a mancha de óleo avistada no mar não pertence a um avião, porque é uma quantidade muito pequena. "A maior probabilidade é que seja óleo de navio".

No caso do combustível, a probabilidade é que seja do avião, pois a substância encontrada não é usada em barcos.

Fonte: G1

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Celular-relógio de pulso chega em julho às lojas da Europa

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Aparelho 3G foi apresentado em janeiro, durante a CES, em Las Vegas.
Preço estimado do modelo GD910, da LG, é de US$ 1,5 mil.

Do G1, no Rio

Meses depois de apresentar seu relógio telefone 3G na CES 2009, em janeiro, em Las Vegas, a LG anuncia que o modelo GD910 finalmente estará à venda na Europa, em julho. O preço estimado é de US$ 1,5 mil, segundo informou o "Register", nesta quinta-feira (4). (Foto: AFP)

Com tela sensível ao toque de 1,4 polegadas, o GD910 permite realizar videochamadas e conta com recursos mais comuns, como Bluetooth, tocador de MP3 e mensagens de texto. (Foto: Rick Wilking/Reuters)

FONTE: G1

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Destroços recolhidos do mar estão sem identificação

Postado por JBios

04/06/09 - 19h19

Ministro da Defesa afirmou que material pertence ao avião desaparecido.
Objetos serão levados a Fernando de Noronha e depois vão para Recife.

Fabíola Blah Do pe360graus/Globo Nordeste, no Recife

Ainda não é possível dizer que os destroços recolhidos no oceano Atlântico, nesta quinta-feira (04), pertencem ao Airbus que fazia o voo 447 da Air France, desaparecido desde o último domingo (31). De acordo com o comandante do Terceiro Distrito Naval, almirante Edson Lawrence Dantas, os objetos não têm identificação que possa comprovar a procedência deles.

Cobertura completa: voo 447

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, já disse em duas ocasiões que não há mais dúvidas de que esses destroços pertencem ao avião francês desaparecido.

Os itens - um suporte de bagagem e duas boias - continuam a bordo da fragata Constituição, da Marinha Brasileira, que auxilia no trabalho de buscas. Os objetos serão levados para Fernando de Noronha e, posteriormente, para o Recife, onde serão entregues à equipe francesa responsável pela investigação do caso.

O almirante Lawrence Dantas é o responsável pela área oceânica onde as buscas estão sendo realizadas e repassou essas informações da sede do Cindacta, na capital pernambucana, onde a coordenação das operações de resgate está concentrada.

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Juiz eleitoral determina revisão das contas de campanha de Kassab

Postado por JBios

27/05/09 - 20h56

Prefeito, vice e outros 13 vereadores são atingidos pela decisão.
Até agora, 42 dos 55 vereadores já respondem a representações.

Do G1, em São Paulo

O juiz da 1ª Zona Eleitoral de São Paulo, Aloisio Sérgio Rezende Silveira, acolheu pedido do Ministério Público Eleitoral e determinou a revisão da prestação de contas de campanha do prefeito Gilberto Kassab, da vice-prefeita Alda Marco Antônio e de 13 vereadores. A decisão foi divulgada nesta quarta-feira (27) pelo Tribunal Regional Eleitoral.

O Ministério Público afirma que as campanhas políticas de Kassab e dos vereadores receberam doações de empresas concessionárias de serviços públicos, prática proibida pela legislação eleitoral. Caso sejam comprovadas as irregularidades, os envolvidos podem até perder o mandato.

O advogado da campanha de Kassab, Ricardo Penteado, disse à rádio CBN que não há nenhuma concessionária pública entre as empresas que colaboraram com a campanha. "Elas têm ações de concessionárias, mas não são as concessionárias", afirmou Penteado.

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Oficial de Justiça tenta notificar 28 vereadores de SP sobre processos

Outros 29 casos

O juiz Silveira já havia determinado a reanálise das contas de outros 29 vereadores, também solicitada pelo Ministério Público Eleitoral. Eles são apontados como beneficiários de doações de uma entidade sem fins lucrativos, o que também não é permitido pela legislação eleitoral.

Um oficial da Justiça foi à Câmara Municipal de São Paulo nesta quarta-feira (27) para entregar 28 mandados a vereadores. As assessorias do Tribunal Regional Eleitoral e da Câmara Municipal não souberam informar quantos gabinetes foram intimados. Um funcionário do cartório da 1ª Zona Eleitoral de São Paulo informou que se não conseguir concluir o trabalho nesta quarta-feira, o oficial voltará à Câmara nos próximos dias.

Os vereadores são citados sobre as representações do Ministério Público e ao mesmo tempo notificados a apresentar defesa dentro do prazo de cinco dias. Nas próximas semanas, o oficial de Justiça vai entregar notificações também a outros oito vereadores que enfrentam representação do Ministério Público por causa de irregularidades nas contas.

Parte dos vereadores teriam recebido doações da Associação Imobiliária Brasileira, ligada ao setor da construção civil. A entidade assinou um termo de ajustamento de conduta em que se compromete a não fazer doações a candidatos. Na avaliação do MP, as doações são ilegais, porque a associação não tem fins lucrativos. Caso o acordo não seja cumprido essa associação terá de pagar multa de dez vezes o valor da infração para o fundo de reparação de direitos difusos e coletivos.

Fonte: G1

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Câmara aprova lei sobre clima e adia discussão sobre fretados

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03/06/09 - 20h58

Projeto obteve aprovação de 51 dos 55 vereadores.
Destino de ônibus fretados será discutido em 60 dias.

Roney Domingos Do G1, em São Paulo

Foto: Roney Domingos/ G1

Sessão da Câmara aprovou política de mudança do clima e renovou concessão da Sabesp (Foto: Roney Domingos/ G1)

A Câmara de Vereadores de São Paulo aprovou nesta quarta-feira (3) o projeto de lei 530/08, que trata da política de mudança do clima na cidade. A parte da lei que tratava de restrições aos ônibus fretados foi modificada e agora prevê que a circulação dos fretados em São Paulo terá regulamentação específica e será discutido dentro de 60 dias pela Câmara.

O artigo 47 do projeto aprovado determina que a prefeitura de São Paulo estabelecerá por lei específica as regras gerais de circulação, parada e estacionamento de ônibus fretados, bem como a definição de bolsões de estacionamento. Enquanto isso não ocorrer, caberá à Prefeitura implementar medidas de sua competência para regulamentar os fretados.

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Motoristas e donos de ônibus fretados ocuparam parte da galeria do plenário da Câmara para assistir a votação e aplaudiram o resultado. Mas a Prefeitura de São Paulo pode preparar regras mais restritivas aos fretados. O líder do governo na Câmara, José Police Neto, deixou claro que a exclusão dos fretados da discussão sobre mudança climática não exclui o setor de restrições determinadas pelo governo.

O projeto de lei que institui a política de mudança do clima é de autoria do prefeito Gilberto Kassab. A lei busca adequar a cidade de São Paulo a uma convenção da Organização das Nações Unidas para mudança do clima. Uma das metas é reduzir em 30% a emissão de dióxido de carbono em São Paulo.

O projeto aprovado prevê a restrição gradativa e progressiva do acesso de carros ao Centro e prevê o aumento do tempo de rodízio de automóveis de passeio e de caminhões por períodos necessários quando o nível de poluição atmosférica atingir níveis críticos.

O projeto inclui ainda ações que taxam os geradores de poluição e instituem políticas urbanas nas áreas de transportes, energia, gerenciamento de resíduos, saúde, construção e uso do solo.

Fonte: G1

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Air France divulga lista de passageiros brasileiros que estavam no voo AF 447

Postado por JBios

03/06/2009 - 22h03

Do UOL Notícias*
Em São Paulo

A Air France divulgou na noite desta quarta-feira (3) a lista com os nomes dos passageiros que ocupavam o Airbus A330, voo AF 447, que desapareceu dos radares na noite do último domingo (31) enquanto fazia a rota Rio de Janeiro - Paris.

Maestro Silvio Barbato era ex-diretor musical da Orquestra Sinfônica do Teatro Municipal do Rio de Janeiro
A catarinense Deise Possamai, 34, moradora de Criciúma, onde era fiscal da prefeitura
Pedro Luiz De Orleans e Braganca, 26, descendente de dom Pedro 2º

Entre os 228 ocupantes da aeronave, há 58 brasileiros, de acordo com a companhia. Apenas o nome de 53 passageiros brasileiros, cujos parentes autorizaram a divulgação, estão na lista. Passageiros de 32 nacionalidades diferentes estavam a bordo, sendo 61 franceses e 26 alemães. Os nomes dos demais ocupantes da aeronave não foram divulgados.

Os nomes que constam na lista são:

Adriana Henriques, 27, turismóloga. Embarcou sozinha e iria se encontrar com os tios em Paris

Adriana Sluijs, 40, jornalista, trabalhava na área de comunicação corporativa da Petrobras

Ana Carolina Silva

Ana Luisa Curty

Angela Cristina de Oliveira Silva

Antonio Augusto Gueiros, diretor de informática da Michelin Brasil

Bianca Cotta, recém-formada em medicina, viajava em lua-de-mel com o marido Carlos Eduardo Macário de Melo. Ela é de uma família de juristas de Niterói, neta do desembargador Eneas Cotta, e sobrinha da desembargadora Renata Cotta

Bruno Pelajo

Carlos Mateus

Carlos Eduardo de Mello, advogado, viajava em lua-de-mel com a mulher, Bianca Machado Cotta

Deise Possamai, 34, fiscal de tributos da Prefeitura de Criciúma, em Santa Catarina.

Eduardo Moreno

Ferdinand Porcaro, 79, oftalmologista aposentado

Francisco Vale, viajou ao lado do filho, da mulher e da nora

Gustavo Mattos

Izabela Kestler, professora de alemão do Departamento de Letras Anglo-Germânicas da Faculdade de Letras, da UFRJ. Ela atua principalmente no ensino de literatura alemã. Seguia para Leipzing, na Alemanha, onde acontece um congresso na Assembleia da Sociedade Goethe-Weimar

Jean Claude Lozouet, francês que viajou separado da mulher brasileira

João Marques Silva, engenheiro mecânico, trabalha há um ano e meio no Estaleiro Atlântico Sul, em Ipojuca (PE). Faria escala em Paris, de onde seguiria para a Ásia, onde ia negociar equipamentos para plataformas de petróleo. Casado, tem cinco filhos

José Souza

José Gregório Marques, juiz aposentado, completaria 72 anos na segunda-feira (1º)

José Roberto Gomes da Silva, 50, professor de administração da PUC-RJ

Júlia Chaves de Miranda Schmidt, 27, advogada mineira

Juliana De Aquino, 29, cantora, morava na Alemanha, para onde voltava depois de passar férias no Brasil desde 11 de maio

Leonardo Dardengo, 31, oceanógrafo e doutorando da Coppe/UFRJ. Participou de vários programas e projetos de pesquisa da universidade

Leonardo Pereira Leite

Leticia Chem, 36, gerente de roaming internacional da operadora Oi, filha de Roberto e Vera Chem, viajava para a Grécia com os pais

Luciana Seba, psicóloga, viajou ao lado do marido, Paulo Brito, e dos sogros

Luis Claudio Monlevad, 48, gerente de qualidade da empresa Saint-Gobain Canalização

Luís Roberto Anastácio, 50, presidente da Michelin (multinacional francesa do ramo de pneus) para a América do Sul. Casado e com dois filhos, graduou-se em engenharia mecânica com pós-graduação na área de administração de empresas. Participava dos principais Grupos Executivos da Michelin, o GOS - Grupo de Orientações Estratégicas e o CEG - Conselho Executivo do Grupo (estendido)

Marcela Pellizzon, 29, funcionária da petrolíferea norueguesa StatoilHydro

Marcelo Oliveira

Marcia Moscon de Faria, 49, psicóloga, funcionária da Vara da Infância, Juventude e Idoso do TJ do Rio

Marco Mendonça, diretor de manganês da mineradora Vale

Maria Vale

Maria Teresa Marques, 69, advogada, mulher do juiz José Gregório Marques

Mateus Antunes, 3, filho de Octavio e Patricia, também no voo

Nelson Marinho, 40, mecânico de engrenagens

Octávio Antunes, professor do Instituto de Química da Universidade Federal do Rio de Janeiro

Patricia Antunes, química da Anvisa que viajava com o marido, Octavio, e com o filho de 3 anos

Paulo Vale, empresário, viajou ao lado da mulher, Luciana Sebá, e dos pais

Pedro Luiz De Orleans e Braganca, 26, descendente de dom Pedro 2º, herdeiro da família real brasileira, quarto na linha sucessória do trono da família Orleans e Bragança, filho do príncipe dom Antônio

Roberto Chem, 65, diretor do Banco de Peles e do Serviço de Cirurgia Plástica da Santa Casa de Porto Alegre. Considerado referência em micro-cirurgia na América Latina, foi o criador do único Banco de Peles do Brasil. Viajava com a mulher, Vera, e a filha, Letícia, para a Grécia

Silvio Barbato, ex-diretor musical da Orquestra Sinfônica do Teatro Municipal do Rio de Janeiro e da orquestra do Teatro Nacional Claudio Santoro, de Brasília. Foi condecorado com a Medalha do Mérito Cultural da Presidência da República e com a Ordem do Rio Branco do Ministério das Relações Exteriores

Simone Elias, 41, psicológa, funcionária da Vara da Infância, Juventude e Idoso do TJ do Rio

Solu Wellington Vieira de Sá

Sonia Ferreira

Sonia Maria Cordeiro Porcaro, 67, mulher de Ferdinand Porcaro. Ia visitar filha na Noruega

Tadeu Moraes, 65, fiscal de renda aposentado

Valnizia Betzler, 44, casada com um alemão

Vanderleia Carraro

Vera Chem, 63, psicóloga, viajava para a Grécia com o marido, Roberto Chem

Veronica Ivanovitch

Walter Carrilho Junior

* Com informações da Folha Online

Fonte: UOL

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Não foram encontrados corpos nem sobreviventes, diz Jobim

Postado por JBios

03/06/09 - 19h40

Objetos visualizados do Airbus serão recolhidos pela Marinha, afirma.
Segundo ministro, mancha de óleo pode excluir a hipótese de explosão.

Do G1, em Brasília

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, informou nesta quarta-feira (3) que os navios da Marinha já se encontram no local de queda do Airbus da Air France e que não foram localizados, até o momento, corpos ou sobreviventes. O avião desapareceu na noite de domingo (31) quando fazia a rota Rio de Janeiro - Paris com 228 pessoas a bordo.

Cobertura completa: voo 447

"Não foram encontrados corpos ou sobreviventes. Não há dúvida nenhuma que a situação de queda é neste local", afirmou a jornalistas. De acordo com o ministro da Defesa, os corpos que apresentarem "abdome íntegro", ou seja, sem perfurações, podem voltar à superfície entre 48h e 70h. Já os corpos que tiveram o abdome perfurado, explicou ele, não retornam à superfície.

Na avaliação de Jobim, é "muito difícil" encontrar corpos no fundo do mar. "Serão recolhidos os que boiam," disse. O ministro informou que o mar, naquela região, possui profundidade entre dois mil e três mil metros. Ele não excluiu a hipótese de haver tubarões na região.

Hipótese de explosão

Segundo o ministro da Defesa, a mancha de óleo que foi encontrada pode excluir a hipótese de ter havido explosão. "A existência de manchas de óleo pode excluir eventualmente incêndio, explosão. Se não não teria mancha de óleo. Se temos manchas de óleo, significa que o óleo não foi queimado", explicou ele. Questionado se havia algum sinal de terrorismo, ele afirmou que "não há nenhuma sinalização".

Editoria de Arte/G1

Veja onde foram localizados os novos destroços

Destroços

Jobim informou que foram visualizadas, e que deverão ser recolhidas nesta quinta-feira (4), duas pilhas de destroços. Segundo ele, as partes que forem encontradas serão entregues aos franceses, pois eles são os responsáveis, de acordo com o ministro, por fazer a investigação das possíveis causas do acidente.

"Esses elementos, devemos entregar aos franceses. O que estamos tentando aqui é a busca de sobreviventes, de corpos," lembrou o ministro.

Perguntado sobre a duração das buscas, disse que não havia orientação. "O que nós temos que fazer é prosseguir essas buscas até o momento que, por determinação técnica, não se prossegue mais."

Mais cedo, a Marinha havia informado que as condições meteorológicas na região do Oceano Atlântico onde ocorreu a queda do avião são regulares, com “visibilidade regular e chuvas esparsas" e mar calmo.

Distâncias

O ministro informou ainda que a distância de Recife para a área de busca corresponde à distância entre o Rio de Janeiro a Brasília. De Fernando de Noronha para o local das buscas, a distância é a mesma entre o Rio e Curitiba.

Fonte: G1

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03/06/09 - 19h40

Não foram encontrados corpos nem sobreviventes, diz Jobim

Objetos visualizados do Airbus serão recolhidos pela Marinha, afirma.
Segundo ministro, mancha de óleo pode excluir a hipótese de explosão.

Do G1, em Brasília

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Hipótese de explosão

Editoria de Arte/G1

Veja onde foram localizados os novos destroços

Destroços

"Esses elementos, devemos entregar aos franceses. O que estamos tentando aqui é a busca de sobreviventes, de corpos," lembrou o ministro.

Distâncias

Fonte: G1

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Aeronáutica diz que localizou peça de sete metros de diâmetro

Postado por JBios

03/06/09 - 12h43

Foram encontrados novos quatro pontos com destroços nesta madrugada.
Onze aeronaves que saem de Natal e Noronha participam das buscas.

Do G1, em São Paulo e em Brasília

Foto: Divulgação/Aeronáutica

Imagem divulgada pela Aeronáutica mostra mancha de óleo em área de busca pelo voo AF 447 (Foto: Divulgação/Aeronáutica)

O subchefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, coronel Jorge Amaral, disse, em entrevista na manhã desta quarta-feira (3), que foram encontrados quatro novos pontos com destroços que podem ser o avião que fazia o voo AF 447 e caiu no Oceano Atlântico, depois de decolar do Rio de Janeiro em direção a Paris. A bordo, estavam 228 pessoas.

Cobertura completa: voo 447

De acordo com Amaral, às 3h40 desta madrugada, uma aeronave R-99 localizou, a 90 quilômetro ao Sul da região inicialmente coberta pelas buscas, uma peça de sete metros de diâmetro, dez objetos, sendo alguns metálicos, e uma mancha de óleo que teria chegado a 20 quilômetros de extensão. Os novos destroços foram localizados em uma nova área vasculhada, de cinco quilômetros.

Depois da entrevista, a Aeronáutica divulgou as primeiras imagens das buscas pelo avião.

Veja ao lado vídeo com as primeiras imagens divulgadas pela Aeronáutica na área de buscas

Jorge Amaral afirmou que a Aeronáutica ainda não tem confirmações de que os objetos tenham símbolos que os identifiquem como patrimônio da Air France. Quanto ao objeto de sete metros de diâmetro encontrado, ele disse que pode ser uma parte da cauda da aeronave. “Pode ser a lateral, um pedaço de aço ou qualquer parte da fuselagem ou cauda”, destacou.

O coronel acrescentou que a Aeronáutica continua trabalhando com a possibilidade de haver sobreviventes do acidente e garantiu que, até o momento, nenhum corpo foi encontrado no Oceano Atlântico.

Veja ao lado a entrevista sobre a localização de mais destroços

Os materiais localizados no mar serão levados em um primeiro momento para Fernando de Noronha (PE) e depois para o Recife. Segundo Amaral, é possível que o centro de investigações de acidentes aéreos francês, responsável pela investigação do acidente, queira levar materiais para a França.

No total, 11 aeronaves da Aeronáutica estão percorrendo a área de busca. Elas saem de Natal e Fernando de Noronha.

Editoria de Arte/G1

Veja onde foram localizados os novos destroços (Editoria de arte/G1)

A Air France diz que deve divulgar ainda nesta quarta a lista com os nomes dos ocupantes do voo 447.

Parentes

Mais cedo, familiares de passageiros do voo 447 da Air France já haviam dito ao G1 que receberam a informação de que mais peças foram encontradas pela Aeronáutica. "Segundo eles, havia ainda uma peça única de sete metros", disse Maarten Van Sluys, irmão de Adriana Van Sluys, jornalista da Petrobras, que não perde a esperança de encontrá-la viva.

"Enquanto alguém não disser que isso é humanamente impossível, acredito que possa haver sobreviventes, mas não sei se é o meu desejo prevalecendo sobre a razão", disse Marten, que está no Rio de Janeiro.

Marinha

Também nesta quarta, o primeiro navio da Marinha brasileira chegou ao local onde foram localizados os primeiros destroços do avião que fazia o voo AF 447, A informação foi dada pelo contra-almirante Sávio Nogueira, diretor de comunicação da Marinha, em entrevista à Globo News.

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Ele ressaltou, porém, que até o momento não foram resgatados restos da aeronave. O navio está no local onde a Aeronáutica localizou os materiais.

Sem defeito

O escritório de investigação e análise de acidentes aéreos da França investiga as causas do acidente. Na França, o chefe do escritório, Paul-Louis Arslanian, disse que pretende realizar um relatório minucioso sobre o caso. Ele afirmou em entrevista coletiva que está descartada a hipótese de que a aeronave tenha decolado do Rio com algum defeito. "Nenhuma conclusão pode ser tomada agora", disse.

Segundo ele, o trabalho de investigação será dividido em várias frentes distintas e contará com informações e com a colaboração do Brasil. Arslanian quer entregar um esboço do relatório no fim de junho.

Fonte: G1

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SP tem segunda madrugada mais fria do ano, diz Inmet

Postado por JBios

03/06/09 - 12h13

Temperatura de 8,6ºC foi registrada no Mirante de Santana.
Na terça, termômetros na Zona Norte marcaram 8,2ºC.

Do G1, em São Paulo

O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) registrou nesta quarta-feira (3) a segunda temperatura mais baixa do ano em São Paulo: 8,6ºC, medidos no Mirante de Santana, na Zona Norte da capital paulista. Na terça-feira (2), o Inmet registrou a temperatura mais baixa de 2009, 8,2ºC.

Veja o site do Bom Dia São Paulo

O Inmet é responsável pela medição oficial da temperatura em São Paulo. Entretanto, o Centro de Gerenciamento de Emergências (CGE) da Prefeitura de São Paulo registrou na madrugada desta terça 3,4ºC, em Parelheiros, no extremo sul da cidade. Na terça, o mesmo órgão registrou 4,1ºC. Os valores não são considerados oficiais e por isso não podem ser determinados como recordes.

Veja fotos da madrugada fria em SP

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No interior o frio também foi grande durante a madrugada – em Campos do Jordão, 181 km de São Paulo, os termômetros chegaram a marcar -2ºC.

A forte massa de ar seco e frio continua gerando as temperaturas baixas. A quarta deve ser de sol entre nuvens, e a previsão é de que o tempo continue assim até sexta-feira (5). No fim de semana, uma nova frente fria deve trazer nuvens de chuva para a capital paulista.

Nesta quarta, a máxima não deve passar de 16ºC em São Paulo, 19ºC em Ribeirão Preto e 20ºC em Praia Grande.

Fonte: G1

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Creche em Campinas fecha por 10 dias após diagnóstico de influenza A

Postado por JBios

03/06/09 - 08h18

Mulher teve doença confirmada na segunda (1º) pelo Ministério da Saúde.
Crianças que tiveram contato com funcionária estão sendo observadas.

Do G1, com informações do Bom Dia São Paulo

Em Campinas, a 93 km de São Paulo, a creche onde trabalha a mulher que contraiu o vírus da Influenza A teve as atividades suspensas por dez dias. As crianças que apresentaram algum sintoma fizeram exames e depois foram liberadas.

Veja o site do Bom Dia São Paulo

A funcionária da creche de Campinas teve o diagnóstico confirmado na segunda-feira (1º) pelo Ministério da Saúde. Segundo o médico sanitarista André Ribas Freitas, todas as crianças que tinham contato com a funcionária estão em observação. “Foi colhido material delas [as crianças] para fazer a investigação mesmo elas não tendo todos os critérios para serem suspeitas de influenza. Qualquer pessoa que tiver sintoma também vai ser avaliada adequadamente”, afirmou.

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Mais três crianças da creche foram encaminhadas ao Hospital das Clínicas da Unicamp com sintomas leves de gripe. Elas estão em quartos na área de isolamento, onde é feita a coleta de sangue. No local, todo o ar passa por um filtro de pressão negativa que impede a saída do vírus.

Já se sabe que a nova gripe é menos mortal do que se imaginava logo quando ela foi descoberta. O que exige mais cuidado é a forma de transmissão. “Essa nova gripe possuí a característica da transmissão de ser humano para ser humano. Isso torna o vírus H1N1 mais perigoso e com uma capacidade maior de disseminação“, disse o médico infectologista Frederico Gliotti Palazzo.

O caso da funcionária da creche é o segundo confirmado pela Secretaria Estadual de Saúde de São Paulo na região de Campinas. Um homem de Valinhos, a 85 km da capital paulista, também foi infectado com a doença. Os dois pacientes estão internados em áreas de isolamento do Hospital das Clínicas da Unicamp.

Fonte: G1

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Jobim confirma queda do avião da Air France

Postado por JBios

02/06/09 - 22h56

Segundo ministro da Defesa, foram localizados destroços em faixa de 5 km.
Avião saiu do Rio em direção a Paris no domingo à noite.

Do G1, no Rio e em São Paulo

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou nesta terça-feira (2) que os destroços encontrados durante a madrugada no Oceano Atlântico são do Airbus da Air France. De manhã, a Aeronática informou que não poderia confirmar a origem do material.

Cobertura completa: voo 447

Veja ao lado a íntegra da entrevista

De acordo com Jobim, as aeronaves de busca avistaram uma mancha de óleo, destroços e uma poltrona. "Nós temos uma posição no sentido de que isso é do Airbus da Air France."

Ao responder a um repórter, Jobim garantiu: "Os destroços são do avião. Isso não há mais dúvida". E acrescentou:

"Eu não trabalho com hipóteses. Nós trabalhamos com dados empíricos. A determinação, que foi feita pelo ministro da defesa em obediência ao presidente Lula e do vice José Alencar, é que essas buscas continuam dentro da modelagem estabelecida pelo sistema Para-SAR. Há um sistema de buscas que independe de hipóteses e que trabalha exatamente esgotando todas as possibilidades neste perímetro", disse o ministro da Defesa.

Foto: Arte G1/G1

Segundo Jobim, local onde destroços foram encontrados fica dentro da área abrangida pelo arquipélago de São Pedro e São Paulo. (Foto: Arte G1)

Fios e metais da aeronave

O Airbus da Air France desapareceu após decolar do Rio de Janeiro no domingo (31) em direção a Paris e desapareceu. O voo AF 447 levava 228 pessoas. Jobim disse que não é possível saber se há sobreviventes.

Segundo o ministro, o avião Hércules da Força Aérea Brasileira identificou diversos materiais em uma faixa de 5 km. "Fios, metais, enfim, elementos que compõem a aeronave", esclareceu. O local fica dentro da área em torno do arquipélago de São Pedro e São Paulo.

Ele esclareceu que os objetos encontrados no mar serão recolhidos e embarcados no navio Grajaú, da Marinha. A embarcação levará o material para Fernando De Noronha.

Investigações

Jobim explicou que as investigações ficam sob responsabilidade do governo na qual a aeronave foi registrada, no caso, a França. O Brasil ficará responsável pela busca de corpos, resgate de vítimas e destroços.

"São duas coisas distintas. A investigação de apuração das circunstâncias são feitas pelo governo francês. A legislação da Icao (Organização Internacional da Aviação Civil) estabelece que as investigações são feitas pelo governo ou autoridade aeronáutica do governo de registro da aeronave, mas com a participação de outros governos que envolvam passageiros de outras nacionalidades ", afirmou Jobim, ressaltando que não é possível saber se o avião explodiu.

Familiares

O ministro teve um encontro com a famílias dos passageiros que estavam a bordo do avião. Ele contou que não conversou com familiares sobre a possibilidade de haver sobreviventes.

"Eu não disse nada (sobre a hipótese de sobreviventes), absolutamente nada sobre isso. Eles perguntaram, mas eu disse: nós não trabalhamos com hióteses, trabalhamos com resultados empíricos. Porque se nós trabalhássemos com hipóteses, nós poderíamos suspender as buscar só por causa de hipóteses, então não se trabalha no sistema de resgate com hipóteses, trabalha-se com fatos empíricos. Ou seja, esgota-se os esforços até um determinado momento, que é um momento definido pelos técnicos que trabalham no sistema. Agora, até o momento não foi divisado nenhum corpo, somente destroços", esclareceu Jobim.

Sobre a lista de passageiros, Jobim afirma que pela legislação internacional, a lista é fornecida pela empresa responsável pela aeronave. No entanto, alguns parentes afirmam que não desejam que os nomes das vítimas estejam na lista.

Fonte: G1

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SP tem madrugada mais fria do ano

Postado por JBios

02/06/09 - 12h18

Termômetros na capital paulista chegaram a marcar 8,2ºC segundo Inmet.
Previsão é de frio ainda maior na quarta-feira (3).

Do G1, em São Paulo

A madrugada desta terça-feira (2) foi a mais fria do ano na capital paulista. Segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), os termômetros da cidade chegaram a marcar 8,2ºC. A menor temperatura até então tinha sido registrada em 17 de maio, quando os termômetros marcaram 12,2º Cno Mirante de Santana, na Zona Norte de São Paulo, onde é medida a temperatura oficial da cidade.

A queda na temperatura, de acordo com o Inmet, ocorreu devido à chegada de uma massa polar. A previsão para esta terça é que, ao longo do dia, a temperatura máxima não passe dos 17ºC. Não há previsão de chuva.

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Já o Centro de Gerenciamento de Emergência (CGE) chegou a registrar 4,1 ºC durante esta madrugada na região de Parelheiros, na Zona Sul. Foi a temperatura mais baixa verificada nos 12 postos de medição do centro, ligado à Prefeitura de São Paulo. A temperatura mais alta ao longo da madrugada ocorreu em Ermelino Matarazzo, com 9,3º C. A média na cidade, entretanto, também ficou em torno dos 8ºC segundo o CGE. E a previsão do centro é de frio ainda maior na madrugada da quarta-feira (3), quando o CGE espera registrar temperatura média de 6ºC na cidade.

Fonte: G1

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Aviões da FAB encontram objetos no Oceano Atlântico

Postado por JBios

02/06/09 - 12h17

Restos foram vistos em dois pontos no mar, distantes 60 km entre si.
Não foi confirmado se partes encontradas seriam do avião da Air France.

Do G1, em Brasília, com TV Globo e agências internacionais

A Aeronáutica informou nesta terça-feira (2) que encontrou objetos metálicos e não-metálicos no Oceano Atlântico. Ainda não há confirmação de que sejam partes do Airbus da Air France desaparecido no caminho entre Paris e Rio de Janeiro na noite de domingo (31) com 228 pessoas a bordo -59 delas brasileiras.

Cobertura completa: voo 447

O coronel Jorge Amaral disse que objetos foram visualizados por aviões da Força Aérea Brasileira em dois pontos distintos, distantes 60 km entre si, a cerca de 650 km a nordeste da Ilha de Fernando de Noronha.

Segundo ele, um avião radar R-99 que havia saído às 22h35 de segunda-feira do arquipélago de Fernando de Noronha detectou sinais eletrônicos por volta da 1h desta terça. E, por volta das 5h25 desta terça, uma aeronave C-130 avistou objetos metálicos e não-metálicos que podem ser do Airbus.

Foto: Força Aérea Brasileira

Mapa feito pela FAB mostra local onde vestígios foram encontrados (Foto: Força Aérea Brasileira)

Teriam sido vistos uma poltrona, uma boia laranja, um tambor, objetos brancos, além de mancha de óleo e querosene, segundo a Aeronáutica. Imagens dos objetos devem ser divulgadas no final da tarde , segundo a Aeronáutica.

Os objetos foram encontrados no segundo dia de buscas. O avião, um Airbus 330-200, havia partido do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, às 19h30 de domingo. A meio caminho entre Brasil e África, ele atravessou uma área de turbulência e perdeu contato com os radares. Mensagem automática indicou que a aeronave sofreu uma pane elétrica, segundo a companhia.

Chances escassas

As autoridades francesas reconheceram que são escassas as possibilidades de encontrar sobreviventes, mais de 30 horas depois do acidente, ocorrido em uma zona marítima de grande profundidade, pouco mais de quatro horas depois da decolagem do Aeroporto do Galeão, no Rio.

Leia também: Empresa anuncia culto e já trata passageiros como vítimas

Imagem de satélite mostra o Oceano Atlântico, com a região de buscas ao Airbus, na manhã desta terça-feira (2). (Foto: AP)

Veja galeria de fotos

O ministro francês de Transportes, Jean-Louis Borloo, disse que a "prioridade absoluta" das autoridades francesas é "encontrar as caixas pretas". Ele disse que a zona onde deve ter ocorrido o desaparecimento está "quase completamente delimitada".

Brasileiros e franceses formavam a maioria dos passageiros. O voo AF 447 seguia para Paris e, aproximadamente às 23h do domingo (31), sumiu dos radares dos controles aéreos quando sobrevoava o Oceano Atlântico e atravessava uma área de turbulência.

Saiba como obter informações sobre o voo

Entre os ocupantes do avião - 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a Air France - há um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens.

Segundo o site da companhia, estavam a bordo 58 passageiros brasileiros e 61 franceses, além de 26 alemães, 2 norte-americanos, 1 sul-africano, 1 argentino, 1 austríaco, 1 belga, 58 brasileiros, 5 ingleses, 1 canadense, 9 chineses, 1 croata, 2 espanhóis, 4 húngaros, 3 irlandeses, 1 islandês, 9 italianos, 5 libaneses, 2 marroquinos, 1 filipino, 2 poloneses, 1 romeno, 1 russo, 3 eslovacos, 1 dinamarquês, 1 estoniano, 1 gambiano, 1 sueco, 6 suíços, 1 holandês, 3 noruegueses e 1 turco.

A tripulação, de acordo com a empresa, era composta por 11 franceses e 1 brasileiro .

A lista oficial de passageiros ainda não foi divulgada, uma vez que a empresa tentava entrar em contato com todas as famílias antes de revelar os nomes.

Veja alguns nomes de pessoas que estavam a bordo, segundo famílias e empresas

Ajuda

Os Estados Unidos também ajudam a tentar descobrir o que aconteceu com o Airbus A330 da Air France que desapareceu na segunda-feira sobre o Oceano Atlântico, afirmou o presidente Barack Obama ao canal francês i-TV.

"Os Estados Unidos darão toda a ajuda necessária para compreender o que aconteceu", afirmou Obama em uma entrevista exclusiva à emissora francesa .

O presidente do governo espanhol, José Luis Rodríguez Zapatero, enviou a Brasil e da França suas condolências e ofereceu a colaboração da Espanha nos trabalhos de busca e resgate.

Os parentes dos passageiros poderão, se assim desejarem, viajar até a a zona da catástrofe, de acordo com uma decisão do presidente Sarkozy, anunciou o ministro francês Borloo.

Já o secretário de Transportes, Dominique Bussereau, informou que o presidente da República receberá na próxima segunda-feira no Palácio do Eliseu os parentes dos passageiros.

As causas do desaparecimento, que pode se tornar a pior catástrofe da história da companhia aérea francesa e a primeira de um Airbus A330 comercial, continuam cercadas de mistério.

Veja algumas hipóteses

A Air France colocou à disposição de familiares um telefone que centraliza informações sobre o acidente:

0800 881 2020 para o Brasil
0800 800 812 para a França,
e + 33 1 57 02 10 55 para outros países

Uma nova equipe de cerca de 20 voluntários da Air France, dois médicos e uma enfermeira, chegaram nesta terça-feira de Paris ao Rio de Janeiro para prestar assistência aos familiares das vítimas.

Veja vídeos históricos de acidentes aéreos

Foto: Marcelo Jorge Loureiro/AE

O rádioamador André Sampaio em Fernando de Noronha. (Foto: Marcelo Jorge Loureiro/AE)

Radioamador ajuda

No início da manhã desta terça-feira (2), o radioamador André Sampaio, que auxilia a Aeronáutica e a Marinha nas buscas em Noronha (PE), recebeu comunicação de um oficial da Aeronáutica a bordo de uma aeronave C-130, dizendo ter detectado possíveis vestígios do avião desaparecido. Segundo a mensagem, foram vistos uma mancha de óleo e algo que se parecia com uma poltrona de avião. De acordo com a mensagem recebida por Sampaio, os objetos foram avistados a cerca de 150 quilômetros a noroeste do arquipélago de São Pedro e São Paulo.

Sem elementos para atentado

O governo da França afirmou que não se pode dizer que o desaparecimento do avião da Air France, nesta segunda-feira, se deva a um atentado terrorista, mas insistiu em que também não se pode excluir essa hipótese.

O ministro da Defesa, Hervé Morin, precisou à emissora de rádio "Europe 1" que por enquanto não há "nenhum elemento" que corrobore esta hipótese como a causa do acidente, embora "por definição" não seja possível excluí-la.

O secretário de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, comentou na mesma entrevista que apesar de ainda não se saber "nada" sobre a razão do desaparecimento do Airbus A330 que cobria a rota entre o Rio de Janeiro e Paris, "parece mais uma perda de controle do aparelho".

Fonte: G1

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